Le forbairt na heolaíochta agus na teicneolaíochta, tá forbairt ionstraimí beachtais tar éis éirí níos gasta, agus tá scagairí aeir comhbhrúite beachtais curtha i bhfeidhm níos fairsinge anois. Is gléas fíor-riachtanach é an scagaire beachtais aeir comhbhrúite ar phíblíne an mheáin iompair. De ghnáth suiteáiltear é ag ceann inlet comhla laghdaithe brú, comhla faoisimh brú, comhla leibhéal uisce seasta nó trealamh eile chun deireadh a chur le neamhíonachtaí sa mheán chun an chomhla agus an gnáthúsáid trealaimh a chosaint. Mar sin féin, tá riachtanais áirithe ag suíomh suiteála an scagaire aeir comhbhrúite beachtais, lig do' s labhairt faoi go mion thíos.
Suíomh suiteála an scagaire aeir comhbhrúite beachtais:
(1) Go ginearálta i bhfeistí ísealbhrú le brúnna faoi bhun 140kg / cm2, ní shuiteáiltear ach scagairí súchán de ghnáth, ach ba cheart scagairí fillte agus scagairí aeir a shuiteáil freisin.
(2) I suiteálacha ginearálta meánach agus ardbhrú a bhfuil brú os cionn 140kg / cm2 orthu, úsáidtear scagaire fillte go ginearálta chun an tiúchan truaillithe a rialú. Ach nuair a bhíonn ceanglais speisialta ann maidir le hiontaofacht, ba cheart scagaire píblíne ardbhrú a úsáid le chéile.
(3) D’fhonn iontaofacht comhla rialaithe comhréire leictreamaighnéadaigh nó comhla rialála sreafa beag a mhéadú, ba cheart scagaire teirminéil a shuiteáil.
(4) Agus comhlaí servo á n-úsáid, ba cheart iarrachtaí a dhéanamh tiúchan truaillithe an chórais a laghdú. Dá bhrí sin, ba cheart scagairí ardbhrú agus aischuir a úsáid le chéile; le haghaidh toilleadh mór, ba cheart scagaire cúrsaíochta a shuiteáil, agus ba chóir scagaire teirminéil a shuiteáil ar an bpíblíne cúnta.
Is é an méid thuas ná suíomh suiteála an scagaire aeir comhbhrúite beachtais, tá súil agam go mbeidh sé ina chuidiú do gach duine.